2025-09-18 06:05:52
組成部分
高(gao)層(ceng)貨(huo)架(jia):用于存儲貨(huo)物的鋼(gang)結(jie)構,目前(qian)主要(yao)有(you)焊接(jie)式貨(huo)架(jia)和組合式貨(huo)架(jia)兩(liang)種(zhong)基本(ben)形式,貨(huo)架(jia)內是標準尺寸的貨(huo)位空間。
托盤(貨箱):用于(yu)(yu)承載貨物的器(qi)具,亦稱工位(wei)器(qi)具,貨物放置(zhi)在(zai)托盤上,便(bian)于(yu)(yu)搬(ban)運(yun)和存儲。
巷道堆垛(duo)機:用(yong)于自動存(cun)取(qu)貨(huo)物的設備,按結構形式(shi)分為單立(li)柱(zhu)和雙立(li)柱(zhu)兩種(zhong)基本形式(shi),按服務方式(shi)分為直道、彎道和轉移(yi)車三種(zhong)基本形式(shi),穿(chuan)行于貨(huo)架之間的巷道中,完成貨(huo)物的存(cun)、取(qu)工作(zuo)。
輸送機(ji)(ji)系(xi)統:立(li)(li)體(ti)庫(ku)的主(zhu)要(yao)設備,負責將貨物運(yun)送到堆(dui)垛機(ji)(ji)或從(cong)堆(dui)垛機(ji)(ji)將貨物移走,輸送機(ji)(ji)種(zhong)類(lei)多(duo)樣(yang),常(chang)見的有(you)輥道輸送機(ji)(ji)、鏈條輸送機(ji)(ji)、升(sheng)降臺、分配(pei)車、提升(sheng)機(ji)(ji)、皮(pi)帶機(ji)(ji)等。 立(li)(li)體(ti)倉庫(ku)是現代物流體(ti)系(xi)中不(bu)可或缺的重(zhong)要(yao)組(zu)成部分。浙江纖維(wei)立(li)(li)體(ti)倉庫(ku)電話
倉儲物流業:
電商(shang)(shang)(shang)倉儲(chu):電商(shang)(shang)(shang)企業的商(shang)(shang)(shang)品種類繁多(duo)、庫存(cun)量(liang)大,且訂(ding)單處理(li)速(su)度要求高。立體(ti)倉庫結合自動化分揀設備,可實現商(shang)(shang)(shang)品的快速(su)存(cun)儲(chu)、檢索和分揀,滿足電商(shang)(shang)(shang)業務中大量(liang)訂(ding)單的高效(xiao)處理(li)需求,提高倉儲(chu)物流的整體(ti)效(xiao)率。
第三方物(wu)流:為不(bu)(bu)同客戶提供(gong)倉(cang)儲和配送(song)服務的(de)第三方物(wu)流企業,則需(xu)要(yao)(yao)處理(li)更多種(zhong)類型(xing)、不(bu)(bu)同規(gui)格(ge)的(de)貨(huo)物(wu)。立(li)(li)體倉(cang)庫可以靈活的(de)適應各種(zhong)貨(huo)物(wu)的(de)存儲要(yao)(yao)求(qiu)(qiu),再通過信(xin)息化管(guan)理(li)系統實(shi)現對(dui)不(bu)(bu)同客戶貨(huo)物(wu)的(de)準確管(guan)理(li)和快速調配。 浙江大型(xing)立(li)(li)體倉(cang)庫電話(hua)立(li)(li)體倉(cang)庫的(de)柔性(xing)托盤(pan)系統,兼容多種(zhong)規(gui)格(ge)貨(huo)物(wu)存儲需(xu)求(qiu)(qiu)。
如(ru)果(guo)說貨(huo)(huo)架(jia)是(shi)立(li)體倉(cang)庫的(de)(de)骨骼,那么自動化設(she)備就是(shi)其跳動的(de)(de)脈(mo)搏(bo)。巷道(dao)堆垛機作(zuo)為(wei)立(li)體倉(cang)庫的(de)(de)設(she)備之一,如(ru)同(tong)靈(ling)動的(de)(de)舞者(zhe),在狹窄(zhai)的(de)(de)巷道(dao)中快速穿梭,地將貨(huo)(huo)物從貨(huo)(huo)架(jia)上取下(xia)或存放。它配備了(le)先進(jin)的(de)(de)定位系統和(he)傳感(gan)器,能(neng)夠實現毫米級的(de)(de)定位精度(du),確保貨(huo)(huo)物在搬運過(guo)程中的(de)(de)**與穩定。輸送系統則是(shi)立(li)體倉(cang)庫的(de)(de)物流動脈(mo),將各個作(zuo)業區域緊(jin)密連接起來。
滾筒輸送(song)機(ji)、皮帶輸送(song)機(ji)、鏈式輸送(song)機(ji)等不同(tong)類型的(de)(de)輸送(song)設備,根據貨物的(de)(de)特(te)性(xing)和運(yun)輸需求進行合理組合,實現(xian)貨物在(zai)(zai)倉庫(ku)內(nei)的(de)(de)快速(su)、平穩輸送(song)。同(tong)時(shi),自動(dong)分(fen)揀系(xi)統、AGV(自動(dong)導引(yin)車)等設備的(de)(de)加(jia)入,進一步提升了立(li)體倉庫(ku)的(de)(de)作(zuo)業效率。自動(dong)分(fen)揀系(xi)統能夠根據訂單信息(xi),快速(su)準(zhun)確地將貨物分(fen)揀到相應的(de)(de)區(qu)域;AGV則可(ke)以在(zai)(zai)倉庫(ku)內(nei)自主導航(hang),完成貨物的(de)(de)搬運(yun)任務,減(jian)少了人工操作(zuo)的(de)(de)時(shi)間和誤差。
電商(shang)和零售業訂單(dan)量大、SKU繁多、周轉快,立(li)體(ti)倉庫是支撐“當日達”“次日達”的(de)物流設施(shi)。
區域分撥中心:大(da)型電商平(ping)臺(如京東、天貓)的區域倉(cang)(cang)采(cai)用立體庫(ku),存(cun)儲服裝、日用品、小(xiao)家電等(deng)海量商品。通(tong)過WMS系統(tong)優化貨位,結合(he)AGV、交叉帶分揀(jian)機實現“貨到人”揀(jian)選,訂(ding)單處理效率比傳統(tong)倉(cang)(cang)庫(ku)提升3-5倍,尤其(qi)在“618”“雙11”等(deng)大(da)促期間(jian)可(ke)應對峰值訂(ding)單壓(ya)力。
生鮮(xian)冷鏈(lian)倉庫:生鮮(xian)電(dian)商(如盒馬、每日優鮮(xian))的(de)(de)立體庫采用低溫自動化設備,存儲(chu)(chu)肉類、水果、海(hai)鮮(xian)等商品(pin)。通(tong)過冷鏈(lian)機器(qi)人和(he)溫度(du)傳感器(qi),維持-25℃至(zhi)10℃的(de)(de)溫區,同時實現快速(su)入庫、分揀,減少生鮮(xian)損耗(hao)(損耗(hao)率可從(cong)傳統(tong)倉儲(chu)(chu)的(de)(de)10%以(yi)上降至(zhi)5%以(yi)下)。
零(ling)售(shou)門(men)店前(qian)置(zhi)倉(cang):連(lian)鎖超市(shi)的城(cheng)市(shi)前(qian)置(zhi)倉(cang)采(cai)用小型(xing)立體庫,存儲高頻(pin)消費品(pin)(如(ru)糧油、零(ling)食),通過(guo)近距離(li)配送提升門(men)店補貨(huo)效(xiao)率,或直(zhi)接服務周邊3公里內(nei)的社區訂單。 密集型(xing)立體倉(cang)庫設(she)計緊湊(cou),明顯降低土地占用成本與能耗(hao)。
空(kong)間利用:突(tu)破土地局限的智慧(hui)之舉
土地(di)(di)資(zi)源(yuan)(yuan)日益(yi)稀缺,倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)空間成(cheng)(cheng)本不斷攀升,成(cheng)(cheng)為眾多企(qi)業(ye)面臨的(de)(de)(de)難題。立體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)巧(qiao)妙地(di)(di)向上拓展空間,通(tong)過搭建多層貨(huo)架系統,將(jiang)原本平鋪的(de)(de)(de)存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)方式轉變(bian)為垂直堆疊。這種設計使得在相(xiang)同的(de)(de)(de)占(zhan)地(di)(di)面積下(xia),存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)容量大(da)(da)幅增(zeng)加。貨(huo)架的(de)(de)(de)層數和高(gao)度可根據實際(ji)需求進行靈(ling)活規劃,無論是(shi)小型零部(bu)件(jian)還是(shi)大(da)(da)型貨(huo)物,都能(neng)找到(dao)合適(shi)的(de)(de)(de)存(cun)(cun)(cun)儲(chu)(chu)位置。與傳(chuan)統平面倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)相(xiang)比,立體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)(de)空間利用(yong)率可提升數倍,有效緩解(jie)了(le)土地(di)(di)資(zi)源(yuan)(yuan)緊張的(de)(de)(de)壓(ya)力,降(jiang)低了(le)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)倉(cang)(cang)儲(chu)(chu)成(cheng)(cheng)本。 立體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)配備激光(guang)導航AGV,實現24小時無人化(hua)智能(neng)物流運作。浙(zhe)江纖維立體(ti)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)電話(hua)
立體(ti)倉庫利(li)用堆垛(duo)機(ji)和輸送系統,實現高(gao)效(xiao)貨物(wu)搬運(yun)。浙(zhe)江纖維立體(ti)倉庫電話(hua)
提升企業(ye)信(xin)息化與智能化水平
數據驅動決策:倉儲系(xi)統與(yu)企(qi)業 ERP、MES 等系(xi)統對接(jie),實時同步庫存(cun)數據,為采購(gou)、生產(chan)、銷售提供依據,避免庫存(cun)積(ji)壓或缺貨。
智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)升級(ji)基(ji)礎:作為智(zhi)能(neng)工廠(chang)、智(zhi)慧物流的(de)環節,立體倉庫可進一步集(ji)成 AI 算法(如預測庫存需求、優化(hua)(hua)貨位(wei)分(fen)配(pei)),推動(dong)企業數(shu)字化(hua)(hua)轉型。
環(huan)境與(yu)貨物保護優勢
可控存儲(chu)條(tiao)件:可配置恒溫、恒濕、防(fang)塵(chen)、防(fang)爆等特(te)殊環境,適合精(jing)密儀器(qi)、藥(yao)品、電子元器(qi)件等對(dui)存儲(chu)條(tiao)件要(yao)求高(gao)的(de)貨物。
減(jian)少貨物損耗:貨物上架后固定存放,避免頻繁搬運(yun)導致的碰(peng)撞、擠(ji)壓(ya),尤其(qi)對貴重物品或易(yi)碎(sui)品保護效果。 浙江(jiang)纖維(wei)立體倉庫電話(hua)