光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。主要適用于夾持OPGW光纜，可在調整OPGW光纜弧垂時夾持握緊OPGW光纜。光纜卡線器體積小，重量輕，使用方便。光纜卡線器具有2種結構，一種采用牽拉手柄自動夾緊結構，一種是螺栓緊固夾緊結構。光纜卡線器主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。產品質量有保證，**系數高，使用壽命長。光纜卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和防止損傷OPGW光纜。自動夾緊結構的光纜卡線器鉗口采用防滑加工，具有預緊握力，夾持范圍更大。螺栓型光纜卡線器牽引負荷大，夾持后不易打滑和損傷OPGW光纜，夾持光纜直徑需要一一對應。自動夾緊結構的光纜卡線器需要根據光纜規格選型托線滑車一般采用高架結構，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環防止導線或地線等滑出掉落地面。寧夏導線放線滑車選型

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用合金鋼鍛造，產品質量有保證，**系數高，使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結構緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產品質量可靠，**系數高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據使用防扭鋼絲繩規格選型。河南轉角放線滑車鋁合金導線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。

直升機放線滑車主體通常由強度、耐磨、抗腐蝕的材料制成，如鋼材、鋁合金或尼龍等，以確保滑車在惡劣環境下的耐用性和可靠性。靈活的操作性：直升機放線滑車通常配備有可調節的懸掛和拖拽裝置，以適應不同高度、角度和速度的施工需求。接地裝置：部分直升機放線滑車還配備有接地裝置，以確保在放線過程中線纜的接地**和防雷擊保護。直升機放線滑車主要用于展放電力線路中的導線，包括單導線、雙**導線、四**導線等。直升機放線滑車可以方便地懸掛地線，并確保其沿預定路徑正確展放。輔助施工：除了展放導線和地線外，直升機放線滑車還可以用于其他輔助施工任務，如吊裝設備、材料運輸等。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎上，減輕自重便于搬運。支撐軸杠根據承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。根據一次性牽引導線的根數選用單輪帶接地輪放線滑車、三輪帶接地輪放線滑車和五輪帶接地輪放線滑車。

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導引臂和自動開門結構，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結構。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導引繩還需通過對中結構滑入中間滑輪）。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結構為常閉結構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結構具有可自由擺動和復位功能，便于牽引走板的通過。幾個托線滑車可平行放置成一行，將下垂的線纜托起，使線纜在滾動的托輪上滑過。湖南大直徑放線滑車廠家

組合式光纜滑車采用四輪組合結構，增加滑車組的曲率半徑，避免光纜或者電纜弧垂厲害而損傷線纜。寧夏導線放線滑車選型

電纜轉向滑車主要用于小截面電纜在轉彎弧度較小的時候。電纜敷設施工中，為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉向滑車可分為只能單邊轉向的單向電纜轉向滑車和雙邊都可轉向的雙向電纜轉向滑車。電纜轉向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉向滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪和鋁輪。寧夏導線放線滑車選型