隨著車主的年輕化，汽車燈光類的產品也更受追捧。對產品的外觀方面要求也更高，為了更好的迎合市場，各大廠商都是各顯神通，在外觀這一方面也是越做越精致。給了車主更好的體驗！現在的LED透鏡，外觀、包裝、功能、實用性、都有了質的飛躍。不單單給了客戶基礎的產品效果。另外還給提供了情緒價值。回首十幾年前的車燈市場，沒有一個完善的產品供應鏈，大家都是一起手搓支架，固定方式，解碼器，一些列。在看如今的市場環境，從無到有，漸漸的都完善。給大家實實在在用心服務！挑選搭配適宜的產品，透鏡的光型經過校對，切線清晰分明，避免眩光影響對向車輛。江蘇北京現代車燈升級多少錢

大燈改完透鏡以后，質保幾年呢？出現售后怎么解決？透鏡安裝完成以后、透鏡的產品質保就是3年。當然電子產品誰都無法保證就一定不出現問題，相對透鏡的價格，品牌方給出的質保時間蠻長的，畢竟一臺車的質保也是三年左右。如果在質保期間內，產品出現了質量問題，一般都是品牌方給出解決的方案，根據客戶現居住地址，在合理的范圍內，匹配合作門店，或者自己品牌方的門店，給客戶及時解決遇到的問題，更換新的產品。這樣的售后保證，現在已經很完善了。以現在產品鏈的完善程度，和工藝上面的千錘百煉，產品質量問題，發生的概率可以說，忽略不計！上海豐田車燈升級廠家透鏡使用的線都是耐高溫材質，外側包裹了尼龍來阻燃，比原車的線有所提升，更結實耐用。

可以普及下，LED雙光透鏡的功率，使用壽命，光衰嗎？很多車主都是對燈光亮度這一方面有所了解，關于功率是不太清楚的，以原車鹵素燈來說，一般的黃光的鹵素燈的功率在55W-65W之間。LED透鏡的功率一般近光41±2W左右，遠光在10-35W左右。數值上面看LED功率是低于原車的，但是亮度是鹵素燈的好幾倍.因為LED使用的是高亮LED燈珠，冷光源，所以亮度是很不錯的！透鏡搭配了車規級雙滾珠風扇，整體效果靜音轉速更快散熱的效果加倍。鹵素燈的壽命一般在1000小時左右，功率55w，1000流明，LED壽命一般是3-5萬個小時，45W左右的功率，7000-10000流明左右，也是真正的低功率，高亮度，高流明。高亮led燈珠，使用后期即使出現光衰的情況下，亮度也是勝過原車很多，這點其實不必擔憂，透鏡配件安裝按照行業標準經過高溫低溫長時間老化測試產品設計外觀光型功率都是有15年以上的專門項目人員完成。

經常遇到其他車，燈光很亮，也很刺眼，是開遠光了嗎？如果這樣的情況下，對向的車燈，如果改了透鏡。應該是安裝的時候高度，調高了也有可能是車主自己在車內調節的，把近光燈的高度，調高了。如果開啟的是遠光的情況下就不是刺眼了，而是直接就看不見。遠光的燈的亮度，光的強度，肉眼看起來，是受不了的。改完透鏡的強度，和光強會更加厲害。LED雙光透鏡安裝完成以后。大多數都可以自己通過開關來調節高低的。如果原車沒有調節燈光高低功能，原車大燈后面，有兩個調節螺絲，一個調燈光的左右，一個調燈光的高低。網上有教程，可以搜同款車型來看下。透鏡的玻璃材質使用高硼硅高清玻璃 更聚光，照路效果更好。

科耀達在汽車車燈升級領域的扎實根基，源于工廠打造的高精度生產體系。車間配備 10 萬級潔凈系統與恒溫恒濕控制裝置，從環境源頭避免灰塵、溫濕度波動對精密元件的影響。針對 LED 燈珠貼裝環節，采用高精度貼片機實現 15 微米內的間距誤差控制，比頭發絲直徑更細微，確保每顆燈珠的光學參數一致性，為車燈升級產品的均勻光型奠定基礎。這種對生產環境與工藝精度的雙重把控，讓適配各類車型的升級模組在光學性能上保持穩定表現，從制造端保障照明效果的可靠性。經過嚴格振動測試，LED雙光透鏡各部件連接牢固，牢固性勝過原車無需擔心脫落。上海馬自達車燈升級廠家

LED雙光透鏡 近光切線左側水平線低于右側是為了會車時 不會晃到對向車輛的駕駛員眼睛。江蘇北京現代車燈升級多少錢

改完3寸LED透鏡以后，還可以調節燈光嗎？燈光調節功能一般情況下是不影響的。安裝透鏡是分為兩種情況，一、安裝透鏡的過程中會使用定制的支架，正常的安裝完成以后，是不影響原車的高低調節，與燈光隨動功能。二、有些車型沒有適配的透鏡固定支架的情況下，這一功能可能會有影響，但是這樣的情況，發生的概率不高，市場上整體的適配支架的種類還是很多的。其中車型覆蓋率也很齊全。專業的改燈師，在安裝透鏡的時候，就會把燈的切線光型調試好。整體的效果還是不錯的江蘇北京現代車燈升級多少錢