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　　航海模型，是(shi)(shi)指船(chuan)舶、軍(jun)艦的(de)(de)模(mo)(mo)型(xing)，通(tong)(tong)常是(shi)(shi)指體(ti)育運動項(xiang)目中的(de)(de)模(mo)(mo)型(xing)制作、比(bi)賽、展(zhan)覽、表演(yan)。它(ta)是(shi)(shi)一項(xiang)科技(ji)、軍(jun)事(shi)、體(ti)育、文化教(jiao)育活動。通(tong)(tong)過制作模(mo)(mo)型(xing)、比(bi)賽、展(zhan)覽、表演(yan)等多種形式，了解關(guan)于船(chuan)舶、海(hai)軍(jun)、海(hai)洋方(fang)面的(de)(de)各種知(zhi)識，提高他們的(de)(de)綜合(he)素質(zhi)。航海(hai)模(mo)(mo)型(xing)是(shi)(shi)具有科技(ji)性的(de)(de)體(ti)育運動項(xiang)目，通(tong)(tong)過研(yan)究制作、在水上操縱各種模(mo)(mo)型(xing)，學(xue)(xue)習航海(hai)科學(xue)(xue)知(zhi)識。航海(hai)模(mo)(mo)型(xing)在我國已開展(zhan)四十余年，受到廣大群眾，特別是(shi)(shi)青(qing)少(shao)年的(de)(de)喜愛。

　　航海模型分類

　　航海模型種類(lei)(lei)很多(duo)，分類(lei)(lei)的(de)方法(fa)也各有不(bu)同。按照世(shi)界航(hang)海(hai)模(mo)(mo)型運動聯合(he)會NAVIGA的(de)規則，航(hang)海(hai)模(mo)(mo)型的(de)競賽項目分為五類(lei)(lei)：

　　1.動力(li)艇航海模型(M),內燃(ran)機動力(li)圓(yuan)周競速(su)(su)和無線電遙控(kong)單艇或多(duo)艇競速(su)(su)的競速(su)(su)艇模型。

　　2.仿真航(hang)海模型(C),只評比(bi)建造(zao)工藝(yi)技術(shu)水平的艦船、設備及建造(zao)場(chang)景等各類模型。

　　3、耐久競(jing)速(su)艇(FSR),無線電遙(yao)控(kong)，按專用競(jing)賽場(chang)地、航線在(zai)規定的(de)較長時(shi)間里集體競(jing)速(su)繞(rao)圈航行的(de)競(jing)速(su)艇模(mo)型。

　　4、帆(fan)船模(mo)型(S),它是一種(zhong)無線電(dian)遙控(kong)帆(fan)船模(mo)型。

　　5、仿真(zhen)航(hang)行航(hang)海(hai)模型(NS)

　　我國開(kai)展的航海模(mo)型項(xiang)目有:仿真(zhen)模(mo)型、動力艇模(mo)型、帆(fan)船模(mo)型和表演模(mo)型等(deng)多。

　　航海模型制作

　　本文要介紹(shao)的(de)(de)迷你型帆船(chuan)模(mo)型的(de)(de)原型船(chuan)選(xuan)擇自早期木質(zhi)的(de)(de)快速帆船(chuan)，原船(chuan)長度大約(yue)為(wei)(wei)(wei)60米(mi)，模(mo)型比例約(yue)為(wei)(wei)(wei)1/144(若(ruo)以(yi)一個身(shen)高為(wei)(wei)(wei)1.72米(mi)的(de)(de)人為(wei)(wei)(wei)例，其模(mo)型的(de)(de)高度約(yue)為(wei)(wei)(wei)12毫米(mi))。

　　模型(xing)設計保留了(le)快速船的外(wai)型(xing)，但又做了(le)大量的簡(jian)化工(gong)作(zuo)，但您(nin)可以根據(ju)需要增(zeng)加(jia)部件，如欄桿、小艇等等。模型(xing)在帆的張(zhang)掛上沒(mei)有精(jing)簡(jian)。

　　船體

　　整個(ge)(ge)制(zhi)作過(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)盡最大的(de)(de)努力(li)保證(zheng)船(chuan)體以(yi)(yi)縱(zong)中(zhong)線為(wei)準兩邊(bian)的(de)(de)對稱(cheng)，所以(yi)(yi)按照本文(wen)圖(tu)(tu)紙(zhi)先(xian)用(yong)卡紙(zhi)制(zhi)作一(yi)(yi)個(ge)(ge)樣板非常有用(yong)。船(chuan)體選用(yong)一(yi)(yi)塊(kuai)410×50×25毫米的(de)(de)軟木(mu)(mu)(mu)(mu)料(liao)(liao)，將船(chuan)體圖(tu)(tu)紙(zhi)復制(zhi)在木(mu)(mu)(mu)(mu)料(liao)(liao)上(shang)(shang)然(ran)(ran)后(hou)開(kai)料(liao)(liao)。先(xian)用(yong)鋸從材料(liao)(liao)的(de)(de)一(yi)(yi)頭將船(chuan)鼻(bi)(bi)部分做(zuo)出來，使(shi)用(yong)小刨(bao)或鋒(feng)利的(de)(de)小刀、配(pei)合砂(sha)紙(zhi)使(shi)船(chuan)體成(cheng)型(xing)。應(ying)(ying)該(gai)注意的(de)(de)是，邊(bian)緣不要(yao)(yao)弄成(cheng)弧型(xing)，應(ying)(ying)該(gai)保留直的(de)(de)邊(bian)緣。船(chuan)體在艏部有一(yi)(yi)點向外展(zhan)開(kai)，船(chuan)艉的(de)(de)形狀稍有些圓(見圖(tu)(tu)紙(zhi))。船(chuan)體成(cheng)型(xing)后(hou)，就可(ke)以(yi)(yi)將輕(qing)木(mu)(mu)(mu)(mu)甲(jia)板覆(fu)蓋(gai)(gai)上(shang)(shang)去(qu)。方法是：先(xian)將一(yi)(yi)小片6毫米厚的(de)(de)輕(qing)木(mu)(mu)(mu)(mu)粘(zhan)到船(chuan)艏，蓋(gai)(gai)住(zhu)船(chuan)鼻(bi)(bi)的(de)(de)開(kai)槽(cao)，另外一(yi)(yi)片3毫米厚的(de)(de)輕(qing)木(mu)(mu)(mu)(mu)粘(zhan)到艉部。甲(jia)板是3毫米厚的(de)(de)輕(qing)木(mu)(mu)(mu)(mu)，其(qi)尺寸應(ying)(ying)能覆(fu)蓋(gai)(gai)住(zhu)整個(ge)(ge)船(chuan)體，將聚脂(zhi)膠(jiao)在甲(jia)板料(liao)(liao)上(shang)(shang)抹勻然(ran)(ran)后(hou)粘(zhan)到船(chuan)體上(shang)(shang)，這時可(ke)以(yi)(yi)將一(yi)(yi)個(ge)(ge)重物(wu)(如鐵快類)放在甲(jia)板中(zhong)線上(shang)(shang)，也可(ke)以(yi)(yi)捆(kun)住(zhu)幫(bang)助(zhu)它固定(ding)，一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)確認(ren)以(yi)(yi)后(hou)不會脫膠(jiao)才能松開(kai)。

　　甲板按照主(zhu)船體的(de)形(xing)狀制作，兩端必須正好楔(xie)入船體，用輕木小片填塞邊上的(de)縫隙，填好后仔細打磨平整，還有的(de)小縫可以用膩子再次填充。

　　用(yong)薄鋸條穿(chuan)過(guo)破浪(lang)材的(de)窄縫，使它擴大以便下(xia)一步安(an)裝(zhuang)。使用(yong)圓的(de)木(mu)銷釘來(lai)制作(zuo)首斜桁，將它固定(ding)和粘到甲板上。這時(shi)就可(ke)以將首破浪(lang)材插到縫隙中去，破浪(lang)材可(ke)以用(yong)塑料或者非(fei)常薄的(de)層板來(lai)制作(zuo)。在固定(ding)前將船(chuan)名小心地安(an)放在艏(shou)斜桁之下(xia)，會(hui)給模型增(zeng)加品位效果。

　　船體基(ji)本(ben)制(zhi)作完(wan)成(cheng)后應該涂上一(yi)層清漆。甲板上鉆眼以便(bian)安放桅桿，一(yi)般為4毫米直徑(jing)。所有的桅桿應該稍向后傾斜一(yi)個(ge)相同的角度(du)。

　　在(zai)船體的(de)兩側按(an)一定位置固定上小的(de)平頭(tou)(tou)銅(tong)釘，留出一點頭(tou)(tou)，以便將來系拴(shuan)索具(ju)。

　　最(zui)后就可以(yi)制作艙面(mian)(mian)船室、天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)、艙口等部件了，將(jiang)它們安放到甲(jia)板上面(mian)(mian)然后做(zuo)上油(you)漆。這種模(mo)型一般(ban)是(shi)黑色(se)(se)(se)的(de)船體，木本色(se)(se)(se)的(de)甲(jia)板，白(bai)色(se)(se)(se)的(de)船室和天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)。天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)的(de)窗(chuang)(chuang)(chuang)戶用黑色(se)(se)(se)。在船體邊(bian)緣做(zuo)上一周非(fei)常(chang)細的(de)金色(se)(se)(se)或者白(bai)色(se)(se)(se)條狀裝(zhuang)飾，會(hui)使模(mo)型看起(qi)來非(fei)常(chang)漂亮。

　　桅桿和桁

　　可以用現成的(de)細圓木(mu)料(liao)來制作桅(wei)桿(gan)和帆桁。下部帆桁直(zhi)徑4毫米，上面用3毫米的(de)會看(kan)上去更好。模型(xing)的(de)桅(wei)桿(gan)已經進(jin)行了(le)簡(jian)化，用一整根(gen)材料(liao)來代替原型(xing)的(de)桅(wei)桿(gan)由三根(gen)拼接的(de)實際構(gou)造。

　　按(an)長(chang)度(du)下(xia)好(hao)桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)的(de)(de)料并在頂部(bu)做出(chu)(chu)錐(zhui)度(du)，錐(zhui)度(du)可以用(yong)一(yi)塊(kuai)破玻璃刮出(chu)(chu)來，但加工時要注(zhu)意安全(quan)，不要刮破自己的(de)(de)手。然(ran)后(hou)用(yong)砂紙轉(zhuan)著打(da)磨，這(zhe)樣(yang)桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)的(de)(de)形狀很快(kuai)就(jiu)出(chu)(chu)來了，帆(fan)(fan)桁(heng)(heng)(heng)也用(yong)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)做法。將做好(hao)的(de)(de)帆(fan)(fan)桁(heng)(heng)(heng)碼放在一(yi)張劃(hua)好(hao)格子的(de)(de)紙上(shang)，目的(de)(de)是使制作的(de)(de)東西都(dou)成直角，再在上(shang)面放桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)，使用(yong)強力膠將桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)和(he)帆(fan)(fan)桁(heng)(heng)(heng)粘(zhan)在一(yi)起。 粘(zhan)好(hao)后(hou)應該檢查全(quan)部(bu)接(jie)點是否牢靠(kao)，以使下(xia)步能夠綁扎帆(fan)(fan)具。后(hou)桅(wei)(wei)應該先粘(zhan)上(shang)斜桁(heng)(heng)(heng)和(he)駛風桿(gan)(gan)，等(deng)它們(men)牢固(gu)后(hou)再粘(zhan)帆(fan)(fan)桁(heng)(heng)(heng)。在這(zhe)個(ge)過程中要注(zhu)意不要急于移(yi)動任一(yi)根桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)，否則(ze)帆(fan)(fan)桁(heng)(heng)(heng)容易脫落，最好(hao)讓它自然(ran)干燥24小時。最后(hou)將桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)和(he)帆(fan)(fan)桁(heng)(heng)(heng)作上(shang)清(qing)漆(qi)。